車載スクリーン広告機が引き起こすトラブル
今日の社会では、車内の大型スクリーンは徐々に標準となり、技術の急速な発展と知能の広範な応用の現れにもなりました。今日の新しい車は、いくつかの大きなスクリーンなしで人々を迎えるのが恥ずかしいようです。LCDタッチスクリーンセンターコンソールに取り付けられています。
しかし、反射や指紋採取の不便さに加えて、LCDタッチスクリーンまた、車内での強制ポップアップ広告の蔓延という問題も生じています。LCDタッチスクリーン、広告が増えます。
車載システムにネットワーク機能が追加されて以来、自動車所有者は、自動車がスマートテレビを模倣し、さまざまな強制広告をプッシュすることを心配してきました。この状況は、合弁ブランドや国産ブランド、新興自動車ブランドを含む多くの主流ブランドモデルに現れており、広告プッシュ行動にさらされています。これらの広告は、車内の大きなスペースを占めるだけでなく、LCDタッチスクリーンしかし、完全にオフにできないことが多く、車の所有者に大きな不便を引き起こしています。
この問題に関して、ネットユーザーのコメントも様々です。ネットユーザーのコメントを見てみましょう。
今後ブレーキをかけるにはメンバーシップを購入する必要があります。そうでない場合は、ブレーキをかける前に 30 秒間の広告を見ることができます。
新エネルギー車は良いと言われているじゃないですか。今は携帯電話に縛られているだけでなく、仕事の後は広告に邪魔されることもあります。
罰金ではこの問題は解決しません。車載コンピューターにはインターネット警察のバックグラウンドを装備する必要があります。車載コンピューターに広告が表示された場合、自動車会社の責任者は 1 日間投獄されます。
グリーンヘッドラジオではこのようなトラブルはありません。今ではカーコンピューターがないと車を運転することすらできないというのは本当ですか?
低価格帯の日本車にはそれがないし、今後もないだろう。結局、ラジオもなければ LCDタッチスクリーン 、スピーカーも広告も一切なし。トヨタの車載コンピューターにまた利点があることに突然気づいた? なら大丈夫。
車のコンピューターの広告はなぜこんなにも迷惑なのでしょうか?
テレビや携帯電話などのデバイスとは異なり、車は重要な情報を LCDタッチスクリーン例えば、運転中にナビゲーションマップなど、突然表示される広告コンテンツは、運転者の注意をそらし、運転の安全に潜在的な危険をもたらす可能性があります。一部の自動車会社は、車両が停止しているときにのみ広告を表示するなどの対策を講じていますが、これでは安全上の危険を完全に排除することはできず、依然として自動車所有者の権利が損なわれています。
さらに、法的な観点から見ると、自動車会社の車載機広告行為も侵害の疑いがある。関連規制によると、サービスプロバイダーはポップアップ広告の具体的な形式、コンテンツ頻度、キャンセルチャネルをユーザーに通知する必要がある。また、ユーザーの同意または拒否なしに広告をユーザーにプッシュしてはならない。しかし、実際のところ、多くの自動車会社はこれらの規制を遵守せず、好き勝手に広告をプッシュし続けている。